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리튬 이온 배터리의 사출 성형 PFA
05 21 26
리튬 이온 배터리 산업은 제조 공정에서 플라스틱 부품 사용을 점차 늘려가고 있습니다. 경량 차량용 배터리의 대부분은 불과 10년 전보다 플라스틱 소재를 50% 더 많이 사용하고 있습니다. 일부 배터리는 전해액(고분자 전해액)부터 케이스까지 전체가 플라스틱으로 구성되어 있습니다. 이는 금속에 비해 플라스틱이 매우 가볍기 때문입니다. 특히 고분자 전해액에 플라스틱을 첨가하면 전해액 효율이 향상됩니다.
시중에 판매되는 리튬 이온 배터리에도 플라스틱이 사용됩니다. 배터리에 사용되는 플라스틱 부품에는 분리막, 개스킷, 케이스 등이 있습니다. 플라스틱은 충격 흡수력이 뛰어나 가벼운 충격으로부터 배터리 셀을 보호합니다. 또한, 에버플론 PFA PPSU와 같은 플라스틱은 내열성, 내식성이 우수하고 전기 절연성이 뛰어나 단락 및 급격한 분해를 방지하는 데 탁월합니다.
특히 개스킷 제조에 있어서는 금속에서 수지로의 전환이 두드러지고 있습니다. 가스켓은 내열성, 내화학성, 그리고 얇은 벽(0.012인치) 성형성 때문에 에버플론 불소수지(PFA 플라스틱)로 만들 수 있습니다. 플라스틱 부품은 배터리 생산 비용을 낮추는 데 도움이 될 수 있으며, 궁극적으로 배터리의 대부분의 금속 부품을 대체할 수도 있습니다.
